从**家车货匹配平台出现，物流行业关于车货匹配模式优劣的辩论就没有中断过。在争论声中，各路资本抢注车货匹配平台，市场上车货匹配APP越来越多。直至**近，某知名车货匹配平台被曝出剧烈动荡，随后又传出辟谣的消息。事情的真相已无从求证，但时至今日，车货匹配模式从拼概念，晒数据向落地服务，考验内功的转变已是大势所趋。在这个变革的重要关口，有必要做一个小结来回顾一下车货匹配模式的发展轨迹。

车货匹配APP百团大战

车货匹配APP一度曾达到200多家，多家获得资本的注入，市场的火热可见一斑，下面是部分APP的资料整理。

在车货匹配兴起的初期，为抢夺用户，平台地推人员之间甚至爆发流血事件;经常可以看到某APP平台“解决物流信息不对称，减少货车空驶率，实现车货资源的有效对接，已进驻货车N多万台，每日成交N万单”的报道，一时之间，中国物流整体成本降低似乎指日可待。车货匹配平台炙手可热，资本的托举更加助长了这股势头，不时出现的某车货平台获N轮融资的消息刺激着更多的创业者涌入车货匹配领域，其中不乏大量的跨界创业者。

这段时间，车货匹配平台就是飞上风口的那只猪，国家“互联网+物流”战略的提出，资本的热捧使得车货匹配涌入太多的创业者，客观地说，也吹起了很多的泡沫。是否有物流行业的深厚积淀已经不是创新的关键;讲故事，拼概念，造数据才是舞台上的主角。

关于车货匹配模式优劣的辩论从没停止过，不少物流行业的**从业者从实战出发，提出了车货匹配平台存在的很多问题。这些问题不是靠讲故事就能解决的，没有切实可行的办法糊弄不了真正的物流人。不解决这些问题 ，用户不认可，钱总有烧完的时候，车货匹配平台就面临生死存亡。

“互联网+物流”、“一带一路”的大背景，《物流业发展中长期规划》等国家政策的支持，各路资本注入的有利形势，车货匹配平台发展的外部环境可谓**之好。创业道路上，真正能利用好外部环境的始终是少数，迅速占领市场成为独角**。不忘初心，方得始终，希望车货匹配领域的创业者能够把握好自己的方向。