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通江达海,周游世界:周口港推介会在郑州召开

来源:   发布时间:2021-07-05   点击量:230

通江达海,河海联运,中原出海口周口港再提速。7月3日下午,2021第八届中国郑州国际物流展览会暨陆海新通道会议暨周口港推介会在郑州国际会展中心召开,来自全国各地的港口物流企业、货代企业、航线企业、箱公司、船公司、项目公司的代表参加了推介会。

周口港口物流产业集聚区党委书记孙鹏介绍,陆海新通道会议暨周口港推介会是由中国国际货运代理协会主办,河南省商务厅指导,会议主题是河海联运、箱通世界,主要目的是宣传推介周口港及周口通江达海航运优势,提升多式联运和物流贸易能力,拟开通周口港国际集装箱航线,推动周口临港经济高质量发展。

周口市人民政府副秘书长韩力、中国国际货运代理协会副会长兼秘书长李志民、河南省商务厅二级巡视员王苏分别进行了致辞,周口港口物流产业集聚区管委会主任程若光对周口港进行推介,河南轻工业大学教授仝新顺进行了演讲,河南中外运国际物流有限公司副总经理张国庆推介河南周口港拟开通国际集装箱航线情况。

周口,沙河、颍河、贾鲁河交汇之处,历史上就是漕运要地。周口中心港是《国家综合立体交通网规划纲要》确定的全国36个内河主要港口之一。沙颍河被国家确定为内河高等级航道,是河南省第一条通江达海的“黄金水道”。目前,河南省依托周口中心港,正在将周口市打造成为新兴的临港经济城市。

据介绍,周口中心港总体规划东、中、西三个作业区、77个千吨级泊位,占用岸线约6.5公里,陆域总面积约188万平方米,设计年通货能力5000万吨以上、集装箱80万标箱。目前,从周口中心港出发,有三条入海通道:第一条经沙颍河向东入淮河、京杭大运河、向北经盐河到达连云港;第二条向东经通榆河到大丰港;第三条向南入长江到达上海。2020年,港口货物吞吐量达1860万吨,占河南省的85%以上。

周口港口物流产业集聚区管委会主任程若光介绍,港口,内河航运是周口发展的独特优势,拥有河南省内最大的港口,沙颍河为淮河最大的支流,周口以下全年通航,可以直达淮河,长江各港口,随着沙颍河航道改扩建工程的完成,以及引江济淮工程的推进,也将缩短与长江之间的航运距离,更加方便货物的流动,货物的流动必然带动港航,仓储物流,装卸等直接直接相关产业的发展,以及关联产业的发展。

会上,周口港口物流产业集聚区管委会、河南中外运国际物流有限公司、河南省国际货运代理协会进行了河南周口港拟开通国际集装箱航线签约仪式。

中国国际货运代理协会副会长兼秘书长李志民,河南省商务厅二级巡视员王苏,河南省商务厅服务贸易与会展管理处处长张大幸,河南省委外办对外发展合作处处长闫景伟,河南物流与采购联合会秘书长李鹏,河南轻工业大学教授仝新顺,中国外运河南公司党委书记、总经理、河南省国际货运代理协会会长崔少波,河南中外运国际物流有限公司总经理郭新法,河南中外运国际物流有限公司副总经理张国庆,河南省国际货运代理协会秘书长王文辉,周口市人民政府副秘书长韩力,周口港口物流产业集聚区党委书记孙鹏,周口港口物流产业集聚区管委会主任程若光,周口港口物流产业集聚区党委委员杜广贤等领导和专家现场见证签约。

近年来,周口紧抓“一带一路”建设机遇,拟定了“建港口、兴物流、聚产业、造港城”,构建以港口为中心的全产业链条的工业,建设沙颍河工业经济带,建设引领周口工业经济发展的“出海口”,高标准打造港口码头航运体系的总体规划,并在此基础上建设一座新港城。

据介绍,通过穿境而过的漯阜铁路和宁洛、大广等5条高速公路及正在建设的郑合高铁、拟建的通用机场,周口形成水运、公路、铁路、航空多式联运网络,使周口成为豫东南连接郑州航空港、铁路港、公路港的综合货运枢纽和区域商贸、产业、物流中心。

业内人士表示,周口港拟开通国际集装箱航线签约,有助于河南周口打造新兴临港经济城市,中原河海联运的陆海新通道将扩容增速。

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作者:河南交通报道
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