6月27日，成都天府国际机场正式开航投运。这是成都从内陆腹地向泛欧泛亚的国际门户枢纽转型的重要一步，“两场一体”运营将加快成都融入全球供应链体系的脚步。此前出台的《成都市生产性服务业发展总体规划》明确实施“亚蓉欧”全球服务联网行动，在国际航空大通道建设上，将以打造“空中丝绸之路走廊”为重点，加快布局“48+14+30”国际航空客货运战略大通道，形成覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市的精品商务航线，覆盖14个全球重要物流节点城市的国际全货运航线。

早已有物流巨头企业看到机遇、提前布局。今年4月，顺丰西部航空货运枢纽项目落户成都。根据签约内容，这个投资不低于10亿元的项目将与双流机场空港货站资源有效整合，把成都打造成继北京、杭州、深圳之后的第四个顺丰集团区域国际航空转运中心。

当行业巨头遇到成都天府国际机场，如何互借“顺风”?就此，红星新闻记者专访了顺丰速运四川区相关负责人。

红星新闻：成都项目在顺丰版图中的定位是什么?为何会选择成都?未来将如何发挥“枢纽飞”的规模效应?

顺丰速运：顺丰西部航空货运枢纽项目是顺丰集团在西部地区的重要战略布局。作为顺丰鄂州机场的重要辐射枢纽，西部航空货运枢纽的主要功能定位是完成航空运输与陆路运输之间的衔接——空地衔接，承担四川及周边地区与全网各地区之间互寄航空快件的集散、分拣和中转任务，实现航空快件的直集+直散，提升快件操作时效。

成都是西部国际门户枢纽城市和内陆开放高地，经济优势与区位优势明显、市场前景广阔，依托亚蓉欧陆海空战略通道，抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，全力打造国内大循环的战略腹地和国际大循环的门户枢纽。顺丰集团是国内领先的综合物流服务商，也将抢抓“一带一路”和西部陆海新通道建设重大机遇，聚焦城市战略、服务城市发展，助力成都国际门户枢纽和全球供应链体系建设。西部航空货运枢纽项目落户成都，也是顺丰集团与成都市政府、四川省机场集团有限公司三方战略合作的结果。作为顺丰第四个区域国际航空转运中心，成都未来将与北京、杭州、深圳一起，配合顺丰鄂州机场全球枢纽，搭建覆盖全国主要经济城市和全球重要城市的航空货运网络。

航空货运的发展离不开区域性枢纽的构建，通过枢纽集货、散货，在一定程度上有助于实现规模效应，提高运营效率、减少运营成本。成都区位优势突出，航空产业链较为完备，未来顺丰将充分利用全货机航线、客机腹舱散航资源、多式联运等多重运力保障资源，积极构建顺丰在中国的西部区域枢纽，助力成都高质量发展。通过不断提升航空货物的整体吞吐量与航空辐射站点，在航空货运、快递物流等领域进一步深化合作，推进西部区域物流中心的建设，加快西南地区物流发展，共同打造全球供应链体系。

红星新闻：对于顺丰而言，成都天府国际机场的投运将带来哪些机遇?顺丰将如何借成都“一市两场”的优势布局业务?

顺丰速运：天府国际机场的投运，标志着成都将成为继上海、北京之后中国大陆第三个实现“一市两场”运营的大型城市，同时也意味着成都将迎来区域民航行业蓬勃发展的新引擎。一直以来，顺丰积极服务于构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环的新发展格局”，天府国际机场的投运有助于顺丰建设规模更大、稳定性更高的西部航空货运枢纽，同时天府国际机场国际货运枢纽的定位也将助力顺丰进一步开通国际航线、构建通达的国际货运网络。

结合双流机场和天府机场的定位，双流机场离市区较近，主要覆盖国内中高端市场，其对时效的要求性更高;天府机场国际业务比较突出，国内散航资源也较多，顺丰将主要发展国际业务及充分利用散航资源。顺丰也将借成都“一市两场”优势形成未来航空新模式：

1、航空场地增加可调整相关操作布局，可加大汽运货物转运航空的处理能力，增加陆转航的货物。

2、天府机场启用后可进行操作模式调整，与双流机场合理分配，最大化利用航空资源，时效提升的同时增加业务量增长。

3、可提高昆明、重庆等地的货物集中转运，实现部分区域化小型枢纽的目标，加大成都业务量流转。

4、目前顺丰已在华北、华南、华东设立三大区域性航空枢纽，依托丰富的航空资源及双机场的地面保障优势，成都作为顺丰西部重要的航空货运枢纽，与鄂州机场形成辐射广泛的轴辐式航空网络，进一步促进彼此发展。

红星新闻：成都在“十四五”规划里提出建设覆盖14个全球重要物流节点城市的国际全货运航线，顺丰作为企业如何看待城市纷纷建设货运航线的趋势?航线建设将如何带动城市产业发展?

顺丰速运：顺丰航空是我国首家民营货运航空公司，现今已发展为国内最大、全球前列的货运航空公司，形成覆盖全国、辐射亚洲、触达欧洲、通航全球70余城的货运航线网络。顺丰拥有“全货机+散航+无人机”互为补充的天网体系，顺丰航空拥有国内最大的货机机队，未来顺丰将以鄂州货运机场为中心，全面打造覆盖全国、辐射全球的航空网络。

成都是国内大循环的战略腹地和国际大循环的门户枢纽，建设全球重要物流节点城市的国际全货运航线是趋势所需，同时可以提升城市发展战略优势，全面提升成都都市圈国际竞争力和区域辐射力。

1、物流循环畅通可高效联通国际主要市场，增强促进双循环的综合运输能力，构建全球物流网络，提升航空枢纽货物量级和货运能力，完善国际多式联运集疏系统。

2、城市的现代产业体系构建都离不开现代物流支撑，国际全货运航线建设将助力现代产业集群及未来产业创新生态链构建，打造国际供应链枢纽，发展跨境电商物流等新模式新业态。

3、国际全货运航线将助力成都的创造、服务、消费等方面畅通循环，“引进来”与“走出去”并重，打造国际消费中心城市，提高投资消费辐射能力，促进对外交往。

红星新闻：近年来，随着机队规模的稳步扩充、运行能力的不断提升，顺丰航空开始与医药、冷链等业务板块紧密合作。这方面与成都有哪些合作空间?

顺丰速运：顺丰将立足于服务中国对外贸易，响应国家“一带一路”倡议，助力中国企业出海，为全球客户提供包括快递、跨境电商物流、货代等多种产品及服务。顺丰将整合自身航空、海运、国际陆运、国际铁运等资源，提供具备竞争力的端到端的国际综合物流服务，并持续助力越来越多的客户拓展国际市场。

一方面，顺丰航空可助力构建“欧盟一成渝一日韩”“成渝一东盟”开放通道体系，加快“48+14+30”国际航空客货运战略大通道布局，打造面向全球的航空枢纽门户、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心，提升链接全球资源要素的空中通道体系。

另一方面，顺丰航空随着与多业务板块紧密结合，助力中国品牌“出海”，与成都可在跨境电商、西部医药制造流通基地、药品配送追溯平台、成都制造业、成都消费与休闲等方面形成全球资源配置战略枢纽。成都的现代产业体系的汽车产业、电子信息、装备制造、生物医药、新材料、食品饮料等多方面皆可探索合适的合作空间。

此外，四川作为农业大省，顺丰航空可助力现代化农业的“川字号”特色农产品金字招牌出川出海，如“圣洁甘孜”牌的松茸，顺丰已实现为当地菌农实现松茸采摘、初加工、预冷、分拣、分装、库存、运输、配送等“产供销一体化”服务，最终实现雅江松茸24小时到达北上广、48小时抵达国内320个城市和欧美、日韩，最大限度保证松茸新鲜度。

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